Unterführung Waltershofer Damm, Hamburg Hafen

Das Unterführungsbauwerk für 4 Verkehrsspuren ersetzt einen höhengleichen Bahnübergang.
Als erprobte Bauweise wurde für die Ausführung des Unterführungsbauwerks ein geschlossener Stahlbetonrahmen mit integrierter Baugrubenwand gewählt. Das Bauwerk ist auf Ortbetonrammpfählen tiefgegründet.

Unsere Leistungen: Gesamtplanung, Bauleitung und Projektsteuerung

Fähr- und Kreuzfahrtterminal, Hamburg-Altona

Der am ehemaligen Fischereihafen in Altona errichtete Kreuzfahrtterminal mit seiner mehr durch Hightech als durch Hafenromantik inspirierten Architektur leistet einen wesentlichen Beitrag zu dem für Hamburg wichtigen Thema "Bauen am Wasser".

Das Gebäude ist ca. 200 m lang. Die Bruttogeschossfläche beträgt ca. 14.000 m², der umbaute Raum ca. 55.000 m³.